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Golf 3 Rat Style Felgen: 8x15 ET10 mit 165/50 9x15 ET-5 mit 185/45

Ich habe hier einen Volkswagen Golf 1, der die klassische Linienführung mit einem aufwendigen Motorsport-Umbau kombiniert. Das Fahrzeug wurde bereits in diesem Umbau Zustand übernommen und mit großem Engagement technisch überarbeitet, instandgesetzt und verfeinert. Das Ergebnis ist optisch wie technisch außergewöhnlicher Klassiker. Die ursprünglich rote Karosserie wurde vollständig in einem hochwertigen Metallic-Blau neu lackiert. Der Motorraum wurde sorgfältig gecleant und präsentiert sich sehr aufgeräumt. An der Front findest du eine verkürzte Chromstoßstange, Chromkühlergrill mit VW-Emblem und Weber-Logo, die originale GTI-Frontlippe und den Bonrath Einarmwischer. Die zweite Wischeraufnahme wurde entfernt. Die Die Kotflügel wurden professionell um rund siebeneinhalb Zentimeter verbreitert, angeschweißt und verzinnt. Die Spiegel wurden nach vorne versetzt. Sämtliche seitliche Zierleisten wurden entfernt wie auch die Türgriffe. Die Türen öffnen per Funkfernbedienung, im unteren Karosseriebereich wurde eine Schutzfolie angebracht. Das Heck ist ebenfalls gecleant. Die Stoßstange wurde entfernt und der Heckdeckel besitzt weder Schloss noch Heckscheibenwischer. Getönte Rückleuchten und ein umgebauter Tankdeckel runden das Ganze ab. Im Motorraum arbeitet ein Golf-2 GTI-16V-Motor, der von 1,8 Liter auf1,9 Liter aufgebohrt wurde. Ausgestattet ist er unter anderem mit 45er Doppel-Weber-Vergasern, schärferer Nockenwelle, Fächerkrümmer, verstärkter Zündanlage und einem größeren Wasserkühler. Je nach Abstimmung leistet der Motor zwischen200 und220 PS, diverse Bauteile wurden in einer hochwertigen Goldoptik veredelt. Dazu kommen Porsche-Gullideckel-Felgen, Spurverbreiterungen um rund50 Millimeter. Eine größere Bremsanlage und eine entsprechend angepasste Fahrwerksabstimmung, die das sportliche Gesamtbild abrundet. Im Innenraum setzen sich die Motorsport-Gene fort: Sparco-Sportsitze, Schaltwegsverkürzung, Überrollkäfig, ein hochwertiger Hi-Fi-Ausbau mit Endstufe und fachgerecht in den Innenraum verlegte Batterie. Der Qualitätsanspruch zeigt sich nicht nur an der Karosserie. Auch der Unterboden wurde mit derselben Sorgfalt aufgebaut und optisch veredelt. Sämtliche Umbauten sind eingetragen, das Fahrzeug verfügt über ein zeitgemäßes H-Kennzeichen und verbindet so historische Basis mit hochwertiger Individualisierung. Das Fahrzeuggewicht beträgt 848 Kilo.

hey sally hier, E82 mit Rieger Frontlippe, DTS Gewindefahrwerk und Ultra Wheels UA3 Hinten rundet der Rieger Heckdiffusor das Ganze ab. Schlicht gehalten, aber mit den richtigen Details. Man sieht sich vielleicht auf den Treffen 👀

* Airforce luftfahrwerk * -Japan Racing Felgen * -Krotov Breitbau * -Canats * - Carbonmotorhaube * - Überrollbügel * - Kofferraum Ausbau * - Fucktail * - Cupschwert * - Cup diffuser * - Mittelkonsole in alcantara * - Großer Flügel * - Dunkele Rückleuten * - Dunkele Seitenblinker * - likewise Schalthebel * -Straite Pipi * Bosozoku Style Auspuff * Schalensitze

Ein BMW E90 M3 Handschalter: - Airlift Luftfahrwerk mit hardline Ausbau - Grinds Steuerung - Work Meister S1 in 10,5 und 11x19 - Kompletted Custom Interieur gemeinsam mit Herb-Interieur mit F80 Sitze usw - Diverse Carbon Parts Innen und Außen - Komplettlackierung in British Racing Green - komplette F80 M3 bremsanlage in creme weiß - Eventuri Ansaugung komplett Carbon - Eisenmann Endschalldämpfer - Frontlippe GT4 - uvm.

Felgen, Fahrwerk, Lenkrad, Auspuff

So ziemlich alles optisch und technisch Umgebaut was man machen kann denke die Bilder sprechen für sich 😜😜

Original Lack und so gut wie rostfrei. Static tieferlegung und 8 & 9x18 barracuda voltec Felgen

Gepfeffert gewindefahrwerk xenon umbau bbs rc 336 us rückleuchten us Seitenmarkierungsleuchten novus Edelstahlanlage

Ein Jubi GTI mit gepfeffert KW und Bbs 17“ Felgen , ist im oem Stil gebaut . Teilcleane heckklappe Spoiler in Wagenfarbe Kühlergrill in Black magic lackiert Tankbänder lackiert Hella DE Scheinwerfer und magic Color Rückleuchten Im Motorraum vieles lackiert und gepulvert vor 6 Auspuffanlage

Hallo Bin auch Mitglied bei Fck.Fame Zum auto Bmw e30 325e Ta deep HGT 8,5x17 rs optik Supersport auspuff Fächerkrümmer Nardi Holzlenkrad

Klassisch gehaltener E30 mit Lenso BSX und Luftfahrwerk. Farbe ist Platanengrün metallic mit grünen Sportsitzen, was sehr selten ist.

Fahrzeug: Lexus LS430 Import 4,3L V8 Fahrwerk: Airlift performance Felgen: 20“ TEC GT EVO Auspuff: Mit Kat Eigenbau herstellen FiberDynamiX WALD bodykit Innenraum: influencedvip Vorhänge junction-produce schaltknauf und mehr Mini Bar Kronleuchter Holz Fuẞboden

Vorhandene Umbauten: •Bilstein Performance Luftfahrwerk mit PMPWRK Steuerung •Rieger Frontlippe •Rieger Heckdiffusor •Ingo Noak Seitenschweller •Milltek Abgasanlage •Kofferaum Hardline Ausbau •Clubsportbügel •Schaltwippenverlängerung •Folierung Nebelscheinwerfer und Logo •Folierung Zierleisten Kühlergrill in Matt und Glanzschwarz •Folierung Innenraum in Matt Schwarz •clean heck •Recaro Poleposition •Sparco Gurte in Schwarz/weiss •Umbau auf 2 Sitzer •Kofferraumumbau ab Rücksitzbank beginnend •Indirekte Beleuchtung Hardline Ausbau •Folierung Scheinwerfer •Heckspoiler

S4 Front/heck Rs4 Spiegel /grill Luftfahwerk Bigwing am Heck Helle heckblende Custom airride Tank in Heckscheibe Audio Upgrade auf aktiv System Holz Lenkrad (bald sportlenkrad ) Recaro Rückbank recaro pole position Facelift Umbau innen/ außen Schwarze Scheinwerfer 3 Teiler Eclair 3 Zoll downpipe 3zoll Abgasanlage Komplet Upgrade llk Alcantar dachimmel S4 schweller Im Notfall hätte ich auch noch ein e46 neu aufgebaut neu lackier in daytoner vieolte auf Luft mit Bbs rs2 Luft Kompressor Umbau Bügel innraum lackiert und vieles mehr

Hier die beschreibung zu meinem Octavia 5e TDI RS 4x4 Sondernodell RS 60 Ta Technix Luftfahrwerk R3 Felgen 20 Zoll Mücke Kotflügel Maxton Schweller CSR Lippe CSR Diffusor Maxton Flaps CSR Spoiler Apr Offene Ansaugung Stage 1 Software DPF Delete Scheiben Getönt + Scheibenkeil

Bei dem Fahrzeug wurden die Stoßstange, die Seitenteile sowie das Heck im M-Paket-Stil umgebaut. Weiße Rücklichter würden nach gerüstet. Auch der Innenraum wurde überarbeitet und mit neuen Sitzen ausgestattet, die mit Alcantara bezogen sind. Aktuell ist vorübergehend ein ST-Fahrwerk verbaut, da sich das Luftfahrwerk derzeit in Reparatur befindet. Das Fahrzeug steht auf BBS-Felgen und wurde zusätzlich von mir persönlich mit kleinen, gravierten Details veredelt. Außerdem verfügt es über eine neue Audioanlage.

Gewindefedern Kw Raffa Wheels

Damaliger Golf 4 1.4 Diesel mit neuem Austauschmotor vom Golf 4 1.9 Tdi. Alle anderen notwendigen umbauten ebenso erledigt (Gti Bremsanlage), R32 Bodykit, Schweller und heck bis C Säule Tiefschwarz von Range Rover Lackiert der rest in einem schönen Cherry/Dunkelrot. Die komplette ansaugung wurde auf 68 durchmesser vergrößert, Miltek Aga und im Sommer R32 Felgen in Wagenfarbe Schwarz lackiert. Im innenraum wurde alles mit Alcantara oder Leder bezogen so wie Königssitze und eine Musikanlage von Alpine nachgerüstet. Distanzscheiben auf das maximum der Legalität und eingetragen. Bestimmt habe ich noch irgendwas vergessern aber großteils war es das alles

Airlift Performance Luftfahrwerk Japan Racing SL01 Felgen Frontlippe Seitenschweller Diffusor Diffusor Flaps Heckspoiler Lippe MTM Abgasanlage Bavarian Car Tuning Clubsportbügel Scheibenkeil Lenkrad Carbon RS Wabengrill Schwarze Embleme