DeepRolling

- Öhlins Road and Track Fahrwerk - Nismo Flügel - Ansaugung, Ladeluftkühler, Upgrade Lader, Kupplungen, und und und.. - 102mm / 4Zoll Abgasanlage - Recaro Pole Position Auto ist in PWF Saffron Yellow foliert und dieses Jahr komplett typisiert worden. Perfekter Kandidat für eine kleine Ausfahrt.

Hier handelt es sich um einen VW Golf 4 2.8L v6. Das auto hat eine komplette Bastuck-Anlage, eine ST Gewindefahrwerk und bekommt demnächst noch 19 Zoll felgen. Das Auto wurde von mir selber komplett in Dove Gray foliert

Um das Fahrzeug handelt es sich um einen Subaru Forester STI 2 Type M - Japan exklusiv und limiter auf 800 Stück. Mein Fahrzeug ist 567 / 800. 1 von 2 in Österreich. Modifikationen: Engine & Exhaust Engine fully rebuilt in 2019 (timing belt, water pump, oil pump, etc.) HKS Speed Limit Defencer (180 km/h limiter removed) Perrin 3" exhaust system from downpipe (stainless steel) 95 dB (registered with dB killer) Ported OEM exhaust manifold Large STI intercooler Ecutek mapping HKS air filter Larger injectors Magnecore ignition leads Iridium spark plugs Mishimoto oil cooler with thermostat Aeromotive fuel pump GFP underdrive pulley kit GFP Respons blow-off valve (manually adjustable – open or recirculating) STI carbon strut bar (engine bay) Cusco strut bar (trunk) Cusco brake stopper BRZ skid plate Transmission, Axles, Brakes & Drivetrain: Hardrace rear subframe Hardrace steering rack bushings StopTech brake discs & pads Competition Clutch Stage 2 Short J-Spec gearbox Camber top mounts front & rear Front: Tein Rear: K-Sport Tein coilovers with Tein EDFC (damping adjustable from interior) Interior: Recaro Speed Integra DC2 bucket seats Defi display (EGT, oil temp, oil pressure, fuel pressure, etc.) Ultra shift indicator (digital gear display) Turbo timer Subaru BRZ steering wheel incl. airbag Custom POM gear knob & handbrake lever Perrin short shifter Sound system (speakers, subwoofer, 2 amplifiers)

Nissan 350z Facelift mit dem VQ35HR Motor (ziemlich selten, gerade in Österreich) Ein paar Details: • KW V3 • Japan Racing SL03 • gecleante Front • Edelstahl komplettanlage von Invidia • Scheinwerfer innen schwarz • Alcantara Lenkrad • Dach schwarz foliert • und natürlich viele Kleinigkeiten noch…Vielleicht geht es sich bis zum Treffen aus, für ein geilen Carbon Heckflügel Würde mich um eine Zusage freuen 😁

Motor / Software: NGM Stage 2 Motorsoftware (ca. 320–340 PS / 440–530 Nm) NGM DSG Getriebesoftware Ansaugung: RacingLine R600 Ansaugung RacingLine Silikonschlauch Ladeluftsystem: HG Motorsport Turbo Inlet HG Motorsport Turbo Outlet Bar-Tek Boost Pipes (2,5 Zoll) Bar-Tek Charge Pipes (2,5 Zoll) Bar-Tek Ladeluftkühler Abgasanlage: Cuntless 2,5 Zoll Downpipe (katlos) 3 Zoll EGO-X Klappenabgasanlage Mittelschalldämpfer Attrappe Mit flame map Zündung / Ventile: GFB+ Schubumluftventil APR Zündspulen NGK Zündkerzen Fahrwerk / Antrieb: H&R Federn Bar-Tek Drehmomentstütze Bar-Tek Dogbone Mount Felgen / Reifen: Motec MCR2 Ultralight 19 zoll Karosserie / Aerodynamik: Zaero Design Frontlippe Zaero Design Seitenschweller Zaero Design Diffusor Oettinger Dachspoiler Selbstgebauter Überrollkäfig in Gold/Bronze Sternperformance Netz mit Carbonstrebe und rotem Netz

Front- & Seiten Winglets Teilfoliert Windshield

AC Schnitzer , BBS