Loworks

🔥 Grill &amp; Chill – Heimische Gärten 🌿&nbsp;&nbsp; Am 25.04.2026 ab 15:00 Uhr laden wir euch zu einem entspannten Nachmittag in heimischer Gartenatmosphäre ein. Freut euch auf Grillgut, kühle Getränke, gute Gespräche und gemütliches Beisammensein im Grünen. 👉 Begrenzte Plätze:&nbsp;&nbsp;* 70 Personen&nbsp;&nbsp;* 20 exklusive Stellplätze für Autos&nbsp;&nbsp; Bewerbt euch jetzt um einen Platz und seid dabei!

Dein Ticket beinhaltet:
- Zutritt zur Veranstaltung  
- Stellplatz für 1 Auto (exklusiver Parkplatz)  
- Essen vom Grill  
- Getränke inklusive  
- Gemütliches Beisammensein & gute Stimmung im Garten

Ticket Fahrzeugaussteller

Dein Ticket beinhaltet:
- Zutritt zur Veranstaltung  
- Essen vom Grill  
- Getränke inklusive  
- Gemütliches Beisammensein & gute Stimmung im Garten

Ticket Beifahrer/Gast (ohne Auto)

Grill&Chill - Heimische Gärten

DeepDays

Der Golf steht static da auf einem gepfeffert v2 mit Felgen in 9x19ET24 in Hochglanzverdichtet. 
Zudem kommen schwarz aus lackierte R Scheinwerfer samt R Stoßstange mit Schwert von Maxton in Schwarz metallic Wagenfarbe. 
Außerdem Seitenschweller vom TCR, Diffusor vom CS und einer Frittentheke von MMCONCEPTS. Im Innenraum gibt’s ein Lenkrad mit Alcantara Tier und ein Rear Seat Delete von SternPerformanceParts.

Volkswagen Golf

Der Golf steht static da auf einem gepfeffert v2 mit Felgen in 9x19ET24 in Hochglanzverdichtet.
Zudem kommen schwarz aus lackierte R Scheinwerfer samt R Stoßstange mit Schwert von Maxton in Schwarz metallic Wagenfarbe.
Außerdem Seitenschweller vom TCR, Diffusor vom CS und einer Frittentheke von MMCONCEPTS. Im Innenraum gibt’s ein Lenkrad mit Alcantara Tier und ein Rear Seat Delete von SternPerformanceParts.

• Sport Chrono Paket
• GT3 RS Flügel
• DeepDays Folierung

Porsche 911

- Sport Chrono Paket
- GT3 RS Flügel
- DeepDays Folierung

Audi A4 B8 Allroad vorfacelift Bj 2010
2.0 tfsi Motor ist neu hat ca 55.000 km  K 04 064 Turbolader umbau 
Wagner Ladeluftkühler,  Geänderte Downpipe und komplette Abgasanlage.
Interieur:
vom Weißen Himmel auf alles in Schwarz gemacht , Leder 2 Farbig ,Gurte in Braun extra Anfertigung 
Lenkrad Audi S3 Abgeflacht und voll Funktionalität. 
Außen :
Alles verbreiterung + Stangen + Grill Original Grau wurden Schwarz Glänzend
Dachreling von Hoch auf Flach gebaut 
Heckklappen Spoiler vom S line verbaut 
Scheinwerfer Komplett umgebaut von tagfahrlicht mit einzelnen led auf voll Band mit Dynamik blinker gibt's kein zweiten hier , Heckleuchten umgebaut auf US seitenmakierung 
Airride von Airlift, 
BBS Le Mans Nachbau 9.5x 20
Eigenbau Grill blende US Version ohne Kennzeichen Aussparung Eigenbau

Audi E5

Audi A4 B8 Allroad vorfacelift Bj 2010
2.0 tfsi Motor ist neu hat ca 55.000 km K 04 064 Turbolader umbau
- Wagner Ladeluftkühler
- Geänderte Downpipe
- Komplette Abgasanlage.
Interieur:
- Vom Weißen Himmel auf alles in Schwarz gemacht
- Leder 2 Farbig
- Gurte in Braun extra Anfertigung
Lenkrad Audi S3 Abgeflacht und voll Funktionalität.
Außen :
- Alles verbreiterung
- Stangen + Grill Original Grau wurden Schwarz Glänzend
Dachreling von Hoch auf Flach gebaut
Heckklappen Spoiler vom S line verbaut
- Scheinwerfer Komplett umgebaut von tagfahrlicht mit einzelnen led auf voll Band mit Dynamik blinker gibt's kein zweiten hier
- Heckleuchten umgebaut auf US seitenmakierung
- Airride von Airlift
- BBS Le Mans Nachbau 9.5x 20
- Eigenbau Grill blende US Version ohne Kennzeichen Aussparung Eigenbau

Golf4 auf komplett US Umbau. Mit Kerscher Felgen und Luftfahrwerk von Airlift und Kofferraum Ausbau. 

Volkswagen Golf Golf4

Golf4 auf komplett US Umbau. Mit Kerscher Felgen und Luftfahrwerk von Airlift und Kofferraum Ausbau.

Tjoah….

Fahrwerk:
Vorn eine 180er Blattfeder + Lada Niva Öldruckdämpfer.
Hinten Ein angepasstes Gewindefahwerk vom Mazda MX5.
4x100 Umbau mit Golf1 Gti Bremse vorn und umgebohrten Bremstrommeln vom 1.1er Trabant (der hat normal 4x98) 

Felgen sind 6x16 ET52.3 Porsche 964C2  Felgen mit 165/40R16.

Motortechnisch war ich letztes Jahr leider gezwungen alles 1x neu zu machen, dabei ist die Wahl gleich auf‘m „Bigblock“ gefallen: 700ccm statt den originalen 600ccm. Den Auspuff hab ich mit einem 63er Rohr ab dem Endschalldämpfer verändert, was dem ganzen einen Schön dumpfen Klang gibt. Das Auspuffrohr musste ich aufgrund der Tieferlegung über den Linken Querlenker und durch das Geweih legen. 

Rein optisch hab ich das ganze Kfz eher „dezent“ gehalten: Runde Stoßstangen aus der 1. Serie. Der Grill ist ein sogenannter Ostereier-Grill, auch aus der 1.Serie. Heckleuchten samt Rückstrahler aus der ersten Serie (Orangene Streuscheiben). Ausstellfenster vom Deluxe. Heckscheibe ohne Heizung. Flügelemblem im Kühlergrill auch aus der ersten Serie, diverse Gitter + Die Spiegel in Matt schwarz. Die Scheinwerfer sind eigentlich für einen Landrover Defender oder eine Harley. Die Blinker vorn sind in gewisser Weise eine Eigenkonstruktion in Anlehnung an dieBlinker der ersten Serie aber mit klaren Blinkergläsern die eigentlich mal Innenleuchten aus einem Robur waren. 

Als „letztes“ bisher ist noch das Faltschiebdach vom Renault Twingo C06 dazu gekommen. 


Innen hab ich das meiste Altersgerecht gelassen: Sitze im originalen Teil-Kunstleder dunkler Bodenbelag. Das Armaturenbrett habe ich mit einer alten NVA Decke (von Vaddi ;-)) bezogen, ein tschechisches Sportlenkrad verbaut und die Tankanzeige vom Deluxe nachgerüstet.

Demnächst wird noch der Luftfilterkasten  ein wenig optimiert, damit die 700ccm ordentlich atmen können.

Armaturenbrett mit NVA Filzdecke bezogen, Sitze neu Bezogen. Schaltknauf Zeitgenössisch in Kuntsharz.

Stoßfänger vorn/hinten aus 1.Serie. Ostereiergrill aus 1.Serie. Heckleuchten Orangenes Streuglas auch aus 1.Serie. Heckscheibe ohne Heizung. Seitenscheiben ausstellbar vom Deluxe. Scheinwerfer LED in Technik von Haltey/Landrover Defender. Blinker vorn 1.Serie mit Rahmen Eigenbau. Faltschiebedach vom Twingo C06

700ccm Motor 28mm Flachschieber Vergaser, Krü mmer aus 500er Trabant mit mehr Durchlass. Lichtmaschine vom Swift EA (kleinere Baugröße). Benzinhahn auf elektronische Betätigung umgebaut.

Rohrführung ab VSD über Querlenker und durch Geweih, ab ESD mit 63mm Rohr

180er Blattfeder vorn, Gewindefahrwerk hinten

6x16 ET 52.3 Porsche 964C2 mit 165/40R16. 4x100 umbau mit Bremse vorn vom Golf 1 GTI und Hinten umgebohrten Trabant 1.1 Bremstrommeln.

Trabant P 601

Fahrwerk:
- Vorn eine 180er Blattfeder + Lada Niva Öldruckdämpfer.
- Hinten Ein angepasstes Gewindefahwerk vom Mazda MX5.
- 4x100 Umbau mit Golf1 Gti Bremse vorn und umgebohrten Bremstrommeln vom 1.1er Trabant (der hat normal 4x98)

Felgen sind 6x16 ET52.3 Porsche 964C2 Felgen mit 165/40R16.

Motortechnisch war ich letztes Jahr leider gezwungen alles 1x neu zu machen, dabei ist die Wahl gleich auf‘m „Bigblock“ gefallen: 700ccm statt den originalen 600ccm. Den Auspuff hab ich mit einem 63er Rohr ab dem Endschalldämpfer verändert, was dem ganzen einen Schön dumpfen Klang gibt. Das Auspuffrohr musste ich aufgrund der Tieferlegung über den Linken Querlenker und durch das Geweih legen.

Rein optisch hab ich das ganze Kfz eher „dezent“ gehalten:
- Runde Stoßstangen aus der 1. Serie.
- Der Grill ist ein sogenannter Ostereier-Grill, auch aus der 1.Serie.
- Heckleuchten samt Rückstrahler aus der ersten Serie (Orangene Streuscheiben).
- Ausstellfenster vom Deluxe.
- Heckscheibe ohne Heizung.
- Flügelemblem im Kühlergrill auch aus der ersten Serie, diverse Gitter + Die Spiegel in Matt schwarz.
- Die Scheinwerfer sind eigentlich für einen Landrover Defender oder eine Harley.
- Die Blinker vorn sind in gewisser Weise eine Eigenkonstruktion in Anlehnung an die Blinker der ersten Serie aber mit klaren Blinkergläsern die eigentlich mal Innenleuchten aus einem Robur waren.

Als „letztes“ bisher ist noch das Faltschiebdach vom Renault Twingo C06 dazu gekommen.

Innen hab ich das meiste Altersgerecht gelassen:
- Sitze im originalen Teil-Kunstleder dunkler Bodenbelag.
- Das Armaturenbrett habe ich mit einer alten NVA Decke (von Vaddi ;-)) bezogen.
- Ein tschechisches Sportlenkrad verbaut.
- Die Tankanzeige vom Deluxe nachgerüstet.

Demnächst wird noch der Luftfilterkasten ein wenig optimiert, damit die 700ccm ordentlich atmen können.

Stage 1
Open Air Intake 
19 Zoll Mb Design kv1
ST XA Gewindefahrwerk
Maxton Heckspoiler 
Maxton Frontlippe

Seat Leon ST(5F8)

- Stage 1
- Open Air Intake
- 19 Zoll Mb Design kv1
- ST XA Gewindefahrwerk
- Maxton Heckspoiler
- Maxton Frontlippe

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