THE.LOT

Ein E23 Steppan Breitbau mit 16` ACT Felgen und 25er Spurplatten hinten. Der einzige Steppan Umbau auf der Welt. (Alles eingetragen + Dokumentation). MOMO M38 Lenkrad mit H&R 30/30 Federn + B6 Bilstein Dämpfer.

RHD Japan Import, umgebaut auf LHD gepfeffert V3 + HLS4 (Eigenbau) OZ Superturismo LM 8,5 | 225-35-19 / 9,5 x 19 | 255-30-19 BBS LM 249 8,5 x 19 | 225-35-19 3’‘ FireBird V2 AGA by Turbo Concepts Bremsanlage by LowFact Z18 + 996 + Lucas38 Bremssattel Bremsscheiben 2-teilig VA + HA Stahlflexbremsleitungen Recaro Sportster CS by AMX Rückbank und Türpappen by AMX Grüne Gurte by REFS420 Golf 7 Lenkrad ohne MuFu Lenkrad, Armaturenbrett, Kleinteile by TJ-InteriorDesign VW Beetle Kopfstützen und Türpins Golf 7 Rückspiegel mit Ambiente US Rückleuchten Xenon Typ Jubi Scheinwerfer Embleme vorne und hinten by Renewart S1 Quattro Schaltknauf NWT 3.0 by Zoran 3D Color MFD Tacho und Klimateil Farbumbau by Alpcoding Leistungssteigerung by SLS-Tuning Helix Match Soundanlage Neulackierung LA6W (Originalfarbe)

recaro sitze Porsche turbo felgen in 8,x18 et 52 25mm Platten Us Spiegel Kleine hifi Anlage

M52B28 Umbau vom E36 328i Gewindefahrwerk, Spurplatten, BBS RS Optik / Replica Felgen, Momo Holzlenkrad

Capristo, ATS Felgen, Tieferlegung, Leistung

Datsun 280Z • 11/1976 2,8-Liter-Reihensechszylinder • Hinterradantrieb • 170 PS Ikonischer japanischer Sportwagen der 70er Jahre und Teil der legendären ersten Z-Generation. Ein zeitloser Klassiker mit unverwechselbarem Fastback-Design.

Kamei bodykit, lochkreisumbau um custom gefräste bbs speedline zu Fahren, bn pipes Abgasanlage und ne menge kosmetische Veränderungen wie ein Nardi holzlenkrad

H&R 60/60 Federn mit Nachbau AMG Aero 3 Felgen auf Stretch Reifen. Nardi Holzlenkrad. Novus ESD.

Tiefer und Felgen halt n Klassiker

Ehemaliger 316i im Komplettumbau auf 320i. M Paket inkl m3 spiegel und class 2 Spoiler nachgerüstet. Rieger Front Lippe 3d Druck Luft einlässe für ansaugung und Bremsenkühlung 60/40 Sportfahrwerk Keskin kt1 in 8,5x18 Selbst erstellte folierung in gold und mattschwarz Volllederausstattung Versteifung im Kofferraum durch xbrace sowie domstrebe und Kreuz an der Front. Alle Umbauten per 21iger abgenommen

BMW E30 330i Komplett Umbau weitere Details auf Instagram mbg_e30

Motor und Getriebe Umbau KW V3 gepfeffert BBS RS Hochglanzverdichtet und als 16Zoll mit Dynamischen Nabendeckeln Komplett Lackiert in Black Magic Motor Achsen Bremsen Getriebe Tankbänder gepulvert in Rot und Schwarz GL Stoßstangen in Wagenfarbe Kühlergrill in Wagenfarbe 3 Zoll Komplettanlage von Friedrich Motorsport Fächerkrümmer

Bornit blau mit goldenen lenso bsx Felgen und gewindefahrwerk

BMW E30 320i 1.Bauserie in Hartge Optik.

1977er Porsche 911 S in schmaler Karosserie – außen Sahara Beige, innen Braun mit buntem Karomuster. Unter der Haube arbeitet ein 3,0-Liter-SC-Motor mit 915-Getriebe. Ein ehrlicher Klassiker mit Charakter, der lieber gefahren als poliert wird.

Kompletter Neuaufbau von April 23 - bis April 25. Alles in Eigenregie, von der Ersatzteilbeschaffung, über Motor, Innenraum, Unterboden und Lack. -Motor: 7M-GTE / 3.0 Turbo -Fahrwerk: Fintec grün -Felgen: ASA AR1 8x18 & 9x18 / Brock B12 8,5x18 -Auspuff: 3“ Downpipe, großes Turboknie, 2,5“ MSD und ESD von DonSilencioso -Lack: Indiumgrau von VW -Weiteres: Spoilerlippe, Dachkantenspoiler, Domstrebe, Luftfilter, neu belederte Teile im Innenraum, Temperaturanzeige ProSport, AlubutylDämmung komplett, Unterboden und Achsteile neu lackiert, H-Zulassung und Wertgutachten Instagram: paddys_supra_mk3

Komplett Originaler E36 328i Cabrio mit M Paket ab werk monteralblau

Ein Auto, das mich nicht nur im Alltag begleitet, sondern auch regelmäßig in die Garage ruft. 😄🔧 Als ich ihn gekauft habe, hatte ich vom Schrauben wenig bis keine Ahnung. Vieles lerne ich erst durch das Auto selbst – manchmal freiwillig, manchmal eher nicht. Gerade das macht den 996 für mich so besonders. Er ist nicht perfekt, aber genau deshalb entsteht eine Verbindung, die weit über das reine Fahren hinausgeht. Kein Showcar, sondern mein Daily und ein Herzensprojekt, an dem ich mit jeder Reparatur ein Stück dazulerne.

Codename "Nosebleed", ein 1986er Porsche 951 US Modell, welches mehrere totalschäden überlebte und eine Historie mit illegalen Schnee-Geschäften der 80er in Californien hat. Dieses Fahrzeug ist in der Underground-Szene im Umkreis und Münster selbst sehr bekannt. Umbauten wie folgt: - Durchdachte Leistungssteigerung durch größeren KKK Turbo, Turbo S Ladeluftkühler, Lindsey Racing Wastegate & Boost Enhancer, Scharfe Nockenwellen, Supersprint Abgasanlage, Rennzündanlage und vieles Mehr. - Komplett überholter Innenraum, teilweise mit Teilen direkt aus Japan; RWB Motorsport Lenkrad, Raid Snap Off, seltene Zusatzanzeigen, Bosch Telefonanlage, Equilizer, komplette Audio-Anlage, Custom Shifter, Bi-Color Interior im nahezu perfektem Zustand etc. - Umbau einiger Fahrwerkskomponenten; KW V3, Teile von Shark Motorsport, Powerflex, Kugelgelagerte Aufhängung usw. - Frühe OZ Futura 3-Teiler Felgen in seltener Strosek Ausführung (ehemalig von einem 928 Strosek Ultra) ummantelt von Toyo R888R Semi-Slicks. - Diverse Änderungen an der Karosserie; DP Motorsport Lippe, Nebler ersetzt durch Custom Lufteinlässe, IMSA GTP Scheinwerfer, Belüftetes Nasenpanel, custom Porsche Emblem, 924 Carrera GT Motorhaube, Zusatzoption Rocker Schweller, gecleante Heckstoßstange, Seltenes Saratoga Targa Glasdach, G-Elumic Kennzeichen, Makrolon Eckscheiben, Custom LED Umbau hinten [...] Das Auto wird oft gefahren und ist ein running Project.

E30 318i NFL Cabrio von 1993 Kompletter Originalzustand, Original BBS Felgen 90tkm Laufleistung,aus erster Hand (Familienbesitz) DIN Kennzeichen Sterlingsilber M Paket 2 & Schwarze Vollederausststtung.