BOOST BEATZ BURGER - KING OF MY CASTLE - THE LAST CHAPTER

Jetta 16v mit verbauten 1,8t

Felgen: LaChanti P13 Chrome Lip 10,5 × 20 VA/HA Fahrwerk: KW V1, 5 mm Distanzscheiben VA/HA, Hardrace Achsschenkel HA für weniger Sturz Auspuff: DD Customs Klappenabgasanlage Außen: 3M Atomic Teal Vollfolierung, Coyote Relief auf dem Dach, Rieger Tuning Spoilerlippe, Schweller und Heckansatz, CSR Heckspoiler, Diode Dynamics RGBW DRL Boards + Grillbeleuchtung, Scheinwerfer schwarz lackiert, Mustang S650 Style RGB Heckleuchten, RGB Unterbodenbeleuchtung, bisschen Eigenbau-Beleuchtung mit Projektoren (Flügel, Pony am Heck), Custom (Unikate) Embleme an Kotflügel und Heckklappe, unterer US Grill, GT350 Style Grillverlängerungen, LED Blinker/Standlicht, Morimoto Nebelscheinwerfer (gelb), diverse Teile schwarz foliert/lackiert, Kleinkram (Ventilkappen, Verschlüsse, etc.). Innen: Shelby GT350 Lenrad, Mustang Bullitt Style Schaltknauf, Alcantara (Dashboard, Armlehnen, Handbremse, etc.) , RGB LED Konturen Mittelkonsole, Umbau auf Ford Sync 3 (unsichtbar). Natürlich noch Kleinkram und aktuell laufende Veränderungen.

Original gekauft und von mir Hardwaretechnisch umgebaut. Die Softwareanpassungen kamen von der Firma HP-Performance. Es ist ein Leon Cupra 300 ST non OPF Handschalter auf Front Umbauten: -KW V2 -3' Downpipe + Abgasanlage Marke Eigenbau mit RS3 Blenden -Raffa RS03 8.5x19 et45 -Sachs Performance Kupplung -Cupra R Bremse Sättel in Türkis -Offene Ansaugung von APR -HP Zündspulen -Cupra R Frontblenden -Maxton Schwert -Rieger Diffusor u. Schwellerblenden -Software auf 400+PS/500+nm mit Schubabschaltung auf Knopfdruck

#Velvet Orchid II Individual Lack #Carbon CS Lippe (Carbon Parts Germany) #12mm Spurpkatten SCC #Tieferlegung AC Schnitzer #Carbon Schalensitze #Carbon Auspuffblenden #Carbon Motorabdeckungen Loading… #Carbon Seitenschweller #Carbon Side Skirts

Er ist im Orginal Lack und tiefergelegt und hat goldene Ronal Turbo Felgen drauf.

Interieur: # allgemeine Änderungen - sämtliches Chrom wurde in Carbon Optik und Rot foliert oder ausgetauscht, z.B. o Zierleisten, Radioblende, Lüftungsdüsen usw. o Schaltknauf ist eine Einzelanfertigung - Einzelanfertigung der Fußmatten und auch der Kofferraummatte - Gurte mit individuellem Design (Rot-Carbon-Rot) von der Firma Autokorrektur by REFS 420 - Fußstütze passend zu Pedalerie eingebaut -Türen, Handschuhfach, Mittelkonsole und Lenkradunterteil mit schwarzen Microfaserstoff bezogen # Beleuchtung/Farbkonzept innen: rot/weiß - beleuchtete Einstiegsleisten - alle grünen Werks-LEDs wurden umgelötet und auf rot/weiß geändert - Türinnengriffbeleuchtung aus einem Superb 2 verbaut und diese auf den Octavia angepasst - Fußraumbeleuchtung von Audi verbaut und codiert - Ambientebeleuchtung im Dachhimmel von Audi verbaut und von rot auf weiß umgelötet - sämtliche Innenraumlampen wurden gegen LEDs getauscht - der komplette Tacho wurde umgelötet sowie die Tachoscheiben und - glas getauscht - Farbwechsel Ambiente Beleuchtung in den Türen und im Armaturenbrett eingebaut # Car-Hifi - Austausch des werksseitig verbauten Soundsystems inkl. Radio Tausch: o Dynavin D9-DF63 inkl. Rückfahrfahrkamera o Match Up 10 10-Kanal DSP Endstufe o Reserveradsubwoofer ESX-1100A inkl. Beleuchtung o Hochtöner: Audio System HS 25 Dust Evo o Mitteltöner: Musway MG3M o Tieftöner: Audio System SQ 200 o Dämmung der Türen und des Kofferraum # Specials - 12 Volt Steckdose im Kofferraum (gab es nie in der Limousine) - Multifunktionslenkrad wurde nachgerüstet und ist exklusiv da es dies nur bei der DSG Variante gab und nie beim Handschalter vorgesehen war. Es musste das Lenksäulensteuergerät und die Airbag Leitung getauscht werden. Anschließend natürlich Codiert werden. Das Lenkrad stammt aus einem Superb 2 DSG und wurde für meinen Octavia wie folgt umgeändert: o DSG Öffnungen wurden verschlossen o Aufpolsterung/Aufdickung o Abflachung o Wunschnaht o Neubelederung - Die originalen Sitze(Grau/Schwarz) wurden gegen Recaro Sitze(Beige) aus einem Golf 4 getauscht und mit Hilfe von Superb Steuergeräten auf elektrische Sitze umgerüstet und dann folgten weitere Änderungen damit es geht: o Anpassung der Sitzkonsolen o Anfertigung des Kabelbaums o Neubezug der Innenausstattung mit Skoda Original Bezug (Schwarzes Alcantara und Schwarzes Leder) - Verbau eines Parklenkassistenten 2.0 ist sehr exklusiv und aufwendig, dazu mussten beide Stoßstangen ab und die Hälfte vom Innenraum zerlegt werden. Nach dem Abbau der Stoßstangen mussten vorsichtig 12 Löcher für die Sensoren gemacht werden ( 4 Jeweils mittig und 2 außen). Anschließend wurden die ganzen Kabel bis hinter zur Fahrerseite zum passenden Steuergerät geführt und verkabelt. Dann wurden die Sensoren verklebt und alles wieder in umgekehrter reinfolge montiert. Als vorletztes ging es unter dem Auto weiter, da für den PLA noch die ABS-Sensoren getauscht werden mussten. Anschließen kam wie immer das Codieren und testen. Und natürlich das bange Hoffen das alles geklappt hat nach über einem Jahr Planung, Recherchieren, Teile suchen und Bestellen ( Wollgemerkt original VAG Teile!) - elektr. anklappbare Spiegel inkl. LED-Umfeldbeleuchtung mit beidseitiger automatischer Abblendung, es mussten hier beide Türsteuergeräte, Kabelbaum, Spiegel und das schwierigste der Spiegelverstellknopf gewechselt werden Exterieur: # allgemeine Änderungen -Froschkönig Design Folierung - Tönungsfolien - Schriftzüge entfernt - Alarmanlage inkl. GPS und Dash-Cam nachgerüstet - Octavia 3 Antenne - Milotec Frontspoilerlippe - Milotec Scheinwerferblenden - Milotec Seitenschweller - Milotec Heckdiffusor - ST-X Gewinde Fahrwerk - Audi S3 Bremse - Heckscheibenwischer gecleant - Kotflügel hinten um 7mm gezogen # Farbkonzept außen: grün/schwarz - alle Teile aus Chrom umgeändert/getauscht o Wabenfrontgrill inkl. passendem Rahmen grün/schwarz lackiert o Logos auf neue getauscht und grün/schwarz lackiert - 8,5 x 19 Zoll ET 45 Keskin-Felgen 2-farbig lackiert - Radnabenabdeckung in grün - grüne Stahlflex Bremsleitungen - Stoßstangengitter in schwarz lackiert - Bremssättel von rot auf schwarz geändert - Scheinwerfer 2-farbig lackiert inkl. Demon-Eyes - LED-Rückleuchten in Black Smoke und LED-Kennzeichenbeleuchtung - Spiegelunterseiten für Umfeldbeleuchtung nachgerüstet und diese in grün lackiert - Auspuffblenden von Chrom in Carbonoptik gewechselt - Türschlossabdeckung in Carbonoptik # Motorraum - HG-Motorsportansaugung - Öldeckel, Wischwasserdeckel, Kühlbehälterdeckel von HG-Motorsport - Schaltwegsverkürzung vom Audi RS3 - Motorabdeckung gecleant und zusammen mit Batterie- /Sicherungskasten grün/schwarz lackiert - Haubenlift verbaut -Dämmatte beledert und mit grüner Umrandung versehen -3 Belederte Abdeckungen mit grüner Umrandung hergestellt Und das Beste durch ein kleines Modul kann er im Stand sogar Quaken 🐸

Hallo ich fahre ein weißen Seat Leon 5f Facelift es sind kleine Umbauten Bodykit von Ingo Novak Einfache Tieferlegungsfedern verbaut Scheiben Keil Apr sportluft Filter Seat Leon Performance Felgen 18r Ambiente Beleuchtung

Habe hier mein Golf 6 GTI Adidas Edition und habe ihn umgebaut auf dein Golf 6 R Optik

Seriöser Oldtimer mit Charme Kaum Leistung aber die Omi dreht sich trotzdem um 👵🏼

Ich fahre ein Golf 7 Facelift mit einem H&r Deep Fahrwek ein Carbon Lenkrad Umbau Spoiler packet und viele Extras

Mein Auto hat ein komplett Umbau mit luftfahrwerk, Software Optimierung, eine voll Folierung, Innenausbau zb mit Fernseher im Kofferraum usw.

Selber chevette komplett neu aufgebaut Umbau auf 2.2 er Motor 5 Gang getriebe große Achsen und bremsanlage Motorraum clean Innenausstattung Komplett neu weiß schwarz

Golf 2 GL 1 Hand aus dem Rentner Garagen Schlaf geweckt. 90 Ps 1,8er einmal auf links gedreht,Service Bremsen und co, dazu ein schönes Gewindefahrwerk verbaut und mit 17 Zoll Borbet B Felgen. GL Verbreiterung und dunkle Hella Rückleuchten. Alles poliert und im Innenraum mit einem Porsche 924 Lenkrad abgerundet. Nen richtig schöner Alltags Klassiker

Tieferlegung durch Koppelstangen und Airbox Leistungssteigerung auf Minimum 350 ps (muss noch auf Prüfstand) 20“ Barracuda felgen

Liebevoll aufgebaute corvette c7 Bis ins Detail.

Golf 1 Cabrio Sondermodell Genesis 1,8 l 2H Motor mit 98 PS Soweit original nur ein Fahrwerk und andere Felgen. Nichts besonderes. Liebe Grüße Laura Schmidt von VOLKSCAB Leipzig

Grundrestaurierter Audi 100 S4 C4 Avant in Gomeragrün Perleffekt. Der Motor und das Getriebe wurde komplett revidiert. Motorisiert mit dem legendären Fünfzylinder 20V Turbo.

Sehr seltener Camaro, track ready vom Band gerollt. 7liter Hand geschaltet Ceramic Bremsen Fette Spoiler und 305 Reifen ringsherum

Moin Moin zusammen, Ich bin der Robert und fahre ein Cabrio in Marrakesch braun. Was seid 14 Jahren in meinem Besitzt ist. Habe dieses Komplett neu aufgebaut. Da ich letztes Jahr schon bei euch war und überwältigt bin von der Location bin. Freue ich mich über eine Zusage. Beste Grüße Robi vom Volkscab Leipzig

Weißer F90 M5 mit KW Tieferlegung und WF Felgen Forged R3 in 21“.