- Baujahr 1984, Belgische Erstauslieferung, war zwischendurch (Ende der 80er) mal auf den Bahamas zugelassen und kam dann wieder nach Europa - Komplette Restauration der Karosse inkl. Neulack in Originalfarbe Indischrot - Restauration Innenraum, original Sitze aufgepolstert, Himmel, Schaltknauf und Amaturenbrett neu in original Porscheleder beledert - Tieferlegung static durch KW V4 Competition von Gepfeffert (Fahrwerk ist ein Prototyp), Drehstäbe entfernt - RH Artec Turbo 3-Teiler in 8,5 und 10x18 - Dansk Edelstahl Abgasanlage ab Krümmer (ohne Kat) - Momo / Porsche Classic Alcantara Sportlenkrad - Eigenbau Clubsportbügel - Eigenbau Skiträger - Alles mit H-Zulassung⁠​​‌‌​‌​​‌​‌‌‌​‌‌​​‌‌​‌​‌​‌​​​​‌‌‌‌‌​​‌​​​​​‌‌​​​​‌​‌​‌​‌​​​​‌​‌‌‌​​‌​‌​‌​‌‌‌‌‌​‌​‌‌​​​‌​‌‌‌​​‌​​​⁠