Corsa B DN-XE 23 Baujahr 1994 1,2 L Umbau auf 2L 16V C20XE aus dem Calibra . Motor : 2L 16V C20XE Leistung 170 Ps Motor General überholt,alles was dich dreht und bewegt habe Ich erneuert. Geänderte Antriebswellen und Radlager .Verchromt teile zb Ventildeckel , Zahnriemen Abdeckung , Hitzeschutzblech am Krümmer , Ansaugbrücke , Lichtmaschine , Thermostat Gehäuse , Motorhalter , Hauptbremszylinder , Domestrebe , Domekappen Einspritzleiste , Gaszughalter. Echt Vergoldet Teile 24 Karat Öldeckel , Nockenwellenräder , Haubenfang Haken und Schloss , alle Schrauben und Schlauchschellen . Carbon teile Zündkerzen Abdeckung , Bremskarftberstärker . Mortorblock in Elfenbein Lackiert. Voll Alu Wasserkühler mit Eigenbau Zarge für denn Spall Lüfter. Fächerkrümmer mit HJS 200 Zellen Kat in Verbindung mit einer 2,5 Zoll Jetex Fortex Anlage . Felgen/ Fahrwerk / Bremse : Schmidt th line 2tlg. Vorne in 7,5 x 16 ET 26 mit 195 / 40 / ZR 16 Hinten in 8,5 x 16 ET 24 mit 215 / 35 / ZR 16 Mehrteiler Schrauben & Narbendeckel & Radschrauben 24 Karat vergoldet , Stern & Betten poliert . Außenbetten aus Radinox . Gewindefahrwerk . Bremse vorne vom Calibra , Sattel in Elfenbein Lackiert . Hinten Trommel vom GSI . Auch in Elfenbein Lackiert. Karosserie: Original Farbe Magmarot . Jetzt Ipanema Braun Metallic von Audi. Radläufe im Blech gemacht und eingeschweißt , Spender Golf 2 Stoßstange vorne und hinten auch breiter gemacht. Denn Blechradläufen angepasst. Motorraum Spritzwand nach hinten versetzt damit der Motor reinpasst. Alle unnötigen Löcher zugeschweißt und gecleant. Schlossträger gecleant . Radhausschallen in Blech verkleidet. Motorhaube mit eingeschweißten Bösen Blick über die Scheinwerfer und Grill , Scheibenwasser Düsen zugeschweißt und gecleant . Dachantenne zugeschweißt und gecleant. Heckklappe Heckscheibenwischer zugeschweißt und gecleant. GSI Heckspoiler . Kennzeichen Schrauben hinten 24 Karat vergoldet. Heckstoßstange verbreitert und mit einem Irmscher Ansatz versehen . Heckstoßstange besteht aus drei teilen . Frontstoßstange vom GSI auch verbreitert und Kennzeichen Mulde und Grill Mulde gecleant. Bonrath Einarmwischer mit passender Blende , ein Teil vom Englischen Modell. Steinmetz Sport Außenspiegel. Hauben und Heckklappen Lifter aus Edelstahl. Alle Blech arbeiten wurden verzinnt. Schwarze Hella Scheinwerfer und Schwarze Rückleuchte. LED Kennzeichenbeleuchtung. Interieur: Recaro. A8 Sitze Rückschalen in Wagenfarbe lackiert , alles mit Alcantara bezogen Himmel sitze Rückbank Türen Säulen Armaturenbrett . Auf den Sitzen und Rückbank und Fußmatten mit Rauten Muster .Türfang Haken verchromt mit 24 Karat goldenen Schrauben. Heckklappen Schloss vergoldet. Momo Sport Lenkrad 32 ,Tacho Umbau auf Calibra 16v Tacho. GTE-Motorsport Überrollbügel aus Chromstahl mit 24 Karat Gold Schrauben. Carbon teile in Innenraum Tacho Blende ,Tacho Rahmen , Rückspiegel, Mittelkonsole ,Tip , Gangschaltung griff plus Verkleidung , Handschuhfach, Spiegeldreiecke , Türgriffe , Sicherrungskasten und am Momo Lenkrad das auch mit 24 Karat Goldschrauben versehen ist. Pionier Radio mit Hifonics 2 Wege System Lautsprechern. Alle sichtbaren Schrauben sind vergoldet. Kofferraum strebe Eigenbau aus Edelstahl Rohr , poliert und auch mit golden schrauben. Und noch vieles mehr …. ⁠​​‌‌​‌​​‌​‌‌‌‌‌​‌​​​‌​‌​‌​‌‌‌‌‌​‌‌‌​‌​​‌‌​​‌​​​​​​​‌​‌‌‌​​​​​​‌‌​​​​‌​‌‌​​​​‌‌‌‌​​​‌‌​​​​​​​​​​‌‌⁠