Außen: -Front selbst umgebaut (Nebler gecleant) und durch Gitter ersetzt. Lackiert in Schwarz Glanz + echt Carbon Mittelstück in der Front. -TFL vom Abarth vom Fiat 500 getauscht, (Abgeflachtes Glas) -Schwarz lackierte Scheinwerfer inkl. Verbaute RGB Demon Eyes -SForza Seitenschweller + Heckansatz in Schwarz Glanz -Heckleuchten lasiert -Sämtliche Anbauteile in Echt Carbon (Spiegelkappen, Türgriffe, Logos vorne und hinten, Rückleuchtencover, Vorne Luftgitter, um die Nebler hinten etc.) -Magneti Marelli Sinfonia ESD mit Klappe -Abarth Felgen Original mit Nankang Semis -Spurplatten vorne 5mm, hinten 10mm -H&R Federn mit Original Koni Dämpfern. -Sickspeed hupen, lackiert in Gelb aus den Staaten Innenraum: -Sabelt Sitze mit Carbon Cover -Stern Performance Bügel -Diverse Carbon teile im Innenraum von teile vom Lenkrad, über teile vom Armaturenbrett, bis diverse Kleinteile) Technische: -Motorblock verstärkt mit Schmiede Innereien / 620cc Düsen von Bosch / schärfere Nockenwellen -Garrett 1446 Upgrade Lader -9L LLK von TBF Performance aus Italien -Offener Luftfilter FMIC Performance -Echt Carbon Motorcover von Forge -Blow off von Forge -200Zellen Downpipe RM Motors -Oil Catch Can FMIC Performance -Abgestimmt auf knapp 300PS (Serie 180PS) von OldSchool Garage aus Italien Was bis zum Event noch geplant ist: -Cadamuro Vollcarbon Kotflügel -SForza Frontsplitter in Carbon -Keramikversiegelung bei Eckhoff Autosaloon⁠​​‌‌​‌​​‌‌​‌​‌‌​​‌​‌‌​​‌‌​‌‌‌‌‌​‌‌‌‌‌​‌​‌‌‌​‌​‌​‌​​​​‌​​‌​‌‌​​‌​​‌‌​​​​‌​​‌‌‌‌‌​‌‌​‌​​​‌‌​‌‌‌‌‌​​⁠