Karosse würde umgebaut auf Allrad und in Nimbusgrau von Audi lackiert, auch der leere Innenraum wurde hiermit auslackiert. Vorne sind um 2,5cm verbreiterte Kotflügel in Metall vom Meister Megerle verbaut, damit die 8x17 Zoll mit 205 40 17 Toyo R888 sauber darunter passen. Karosse: 4 Motion Achse HA Haldex Gen2 Plusachse VA ST XTA Gewindefahrwerk H&R Stabis VA+HA Wiechers Käfig Recaro Pole Position 6 Punkt Schroth Gurte 3“ Zoll breit OMP Lenkrad 6 Kolben Bremsanlage an der VA 4 Kolben + R32 Stahlen Bremsanlage an der HA Stahlflex Bremsleitungen Elektronische Servopumpe TRW2 OZ Ultraleggera 8x17 Motorblock 3,2l Stahlpleul 2,8l Kurbelwelle also jetzt ein R30 Blockplatte G42-1450 Pulsar Lader Rohrkrümmer t4 twin 2x 44er Wastegate 1300 Bosch Düsen Einspritzleiste 2x Vorlauf Dash 6 + 1x Dash 8 Rücklauf Nuke Performance Benzindruckregler 2x AEM Pumpen im Catchtank 2x Fuellab Filter 1x AEM Pumpe im Tank Alle Kraftstoffleitungen sind in Dash System gebaut TRE ladeluftkühler 114mm tief und kein kleiner Setrab Ölkühler Alu Wasserkühler inkl 2 Spal Lüfter Billet Ölfilter Adapter 76mm ladeluftverrohrung 2x Vibrant Schelle 2x Alphaloc 100mm Downpipe 89mm Auspuffanlage mit 2 Schalldämpfer 2x Dash 10 Kurbelwellengehäuseentlüftung Vibrant Ölcatchtank 130mm Ansaugung inkl Filter Billet Lima Halter DQ 250 1000nm Kupplung von Getcharged Schwungrad von Don Octan Mechatronic Software Speedmakers MaxxECU Race ⁠​​‌‌​‌​​‌​‌‌‌​‌‌​‌​​‌‌‌‌‌‌​‌‌‌‌​‌‌​​‌‌‌‌‌‌​‌​​‌‌​‌​‌‌‌‌‌​​‌‌​​‌‌‌​​​‌​​​‌​‌​‌‌‌‌​‌‌​​​‌​‌‌​‌​‌​​‌⁠