KW V3 DDC Gewindefahrwerk, Motec MCR4 8.5x19, Umbau auf Stehbolzen mit Sickspeed-Lugnuts, Maxton Heckdiffusor, Bull-X Endschalldämpfer, Clubsportbügel, Heckscheibenwischer Delete, Akzentfolierung in Mint, Kotflügel vorne breiter gezogen, Werk2 MagSign, Hardtuned Unterbodenbeleuchtung⁠​​‌‌​‌​​‌‌​​​‌‌‌​‌‌​‌‌​‌​​‌‌‌​‌‌‌​​​‌‌‌‌‌​​‌‌‌​​‌​‌​‌​‌​​‌​‌‌​​‌​‌​​​‌​‌‌​​‌‌‌​‌‌‌‌​​​​​​​​‌‌​‌​‌⁠