Typ: Kadett C Coupe (1979) - Motor: 2,2 E mit 95,5 mm Kolben, Mantel-Zylinderkopf mit großen Ventilen, 296 Grad Schrick-Nockenwelle,verstärkte BMT-Ölpumpe, erleichterte Schwungscheibe, um 2mm aufgebohrte Drosselklappe mit Kugellager -Auspuff Supersprint Gruppe A mit 121,4 dB -Leistung: 98 KW - Kraftübertragung: Heckantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe Getrag 240, Hinterachsübersetzung 3,67 mit 40er Sperre - Fahrwerk: Mantzel 06 mit Sachs-Renndämpfer -Bereifung : VA ATS Classic 8x13 ET 1 mit 175/50 HA ATS Classic 9,5x13 ET-16 mit 215/50 -Bremsen innenbelüftete Scheibenbremse vom Rekord 2,2E - Interieur: Heigo Alu-Überrollkäfig mit Flankenschutz, 32er Raid-Sportlenkrad, Chevette-Cockpit mit Leder bezogen, Recaro-Ledersitze mit 400er Stoff bezogen und Netzkopfstützen -Nakamichi High End Audio aus den 80ern mit 10er Wechsler, digitalem Wandler, Dynaudio 2 Wege-Systemund JL Subwoofer⁠​​‌‌​‌​‌​‌​​‌‌​‌‌‌​‌​‌​​‌​​‌‌‌‌‌‌‌​​​​​​‌​‌​‌​‌‌​‌​​‌​​‌‌​​​​‌‌‌‌‌‌​​‌​​‌‌​‌‌‌​‌​​‌‌​​‌‌​‌​‌​‌​‌​⁠