Mitsubishi Sigma Baujahr 10/1991 EZ 04/1992 Motor 6G72 (3.0 V6 24V DOHC) Schaltgetriebe (selten als 24V) Ausstattung Serie - Luftfahrwerk - Klimaanlage - Elektr. Hub-/Schiebedach - Elektr. Sitze - Elektr. Fensterheber - Elektr. Spiegel - Elektr. Antenne - Velour Zulassungszahlen Stand 04/2026 103 Gesamt 47 Limo 24V 36 Limo 12V 20 Kombi Umbauten - original Umbau Facelift Scheinwerfer/Grill + weiße Blinker aus Australien - original gecleante Stoßstange aus Schweiz (keine Scheinwerferreinigungsdüsen) - original Spoilerlippe (sehr selten) - Innenraumzierleisten rot foliert (statt echtem Wurzelholz) - Lenkrad, Schaltknauf, Schaltsack neu beledert inkl Bestickung, rote Nähte 12Uhr Markierungs und Daumenauflagen - Innenraumbeleuchtung komplett auf LED - C-Säulen Leselampen aus USA (Mitsubishi Diamante) - Scheibentönung - KSport Gewindefahrwerk (Einzelanfertigung) - 8,5x19 ASA AR1 by BBS Felgen mit 235/35-19 Nexen N‘fera SU1 - Edelstahl Fächerkrümmer - Komplett Edelstahl AGA in 2.5" (Eigenbau) - Kaltluftansaugung mit offenen Luftfilter hinter Stoßstange (Eigenbau) - erleichterte und gewuchtete Schwungscheibe inkl. Competition Clutch Stage2 - diverse Polyurethan Lager wie Motorlager, Stabi-Buchsen, Achslager usw. (Eigenbau) - LPG Gasanlage (Eigenbau) Bremsenupgrade - vorn 316er 4Kolben 3000GT VR4 Gen2 Festsattelbremse - hinten 284er 2Kolben 3000GT VR4 Gen2 Festsattelbremse Audio Umbau (~1800W RMS) - iPad Mini als Wiedergabegerät statt Radio (Kein Radio mehr vorhanden) - iPad Mini in Mittelkonsole eingelassen (Eigenbau) - Wiedergabe wahlweise auch über Smartphone - Vollaktives Frontsystem an ETON Stealth 7.1 DSP - Mitteltöner Rainbow Profi-Woofer 130 an Spiegeldreieck (Eigenbau) - Hochtöner Rainbow Germanium Cal25 Silk VOF - Coax Hecksystem Rainbow SoundLine SL4x6“ - Subwoofer Eton M12 an ECS1200.1 - Rückfahrkamera über iPad Oldtimer Abnahme trotz der ganzen Umbauten⁠​​‌‌​‌​‌​​​​‌‌‌‌​​​‌​‌​​​‌‌​‌‌​‌‌‌​​​​​​‌‌‌​‌‌‌​​‌‌‌​​‌​​‌‌‌​‌​​​​​‌‌​‌​​‌‌​‌​​‌​​‌‌‌‌‌​‌​​‌​‌‌‌‌⁠