I cannot even agree with myself. In two years I have had four all-time favourites: the Dodge Viper, the Aston Martin Vantage, the Escort Cosworth and the Ferrari 355. And now there is a fifth. The Jaguar XJR. Jeremy Clarkson, 19. Februar, 1995 Die Begeisterung hatte einen Grund: Mr Clarkson testete einen Jaguar XJR-Pressewagen von 1994. Jaguar war schlau genug den Pressevertretern - alles Autofanatikern - handgeschaltene XJR zu geben. Das bedeutete 20 PS mehr an der Hinterachse, eine Sportlichkeit, die man bei Jaguar lange vermisst hatte und eine Endgeschwindigkeit von über 265 km/h! Der Output des AJ16 wurde durch einen Eaton M90 auf 331 PS (243 kW) gesteigert und ein maximales Drehmoment von 512 Nm sorgen für den nötigen Dampf um das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h in knapp unter 6-Sekunden zu bringen, was die viertürige Limousine in Porsche-, Ferrari- und Lamborghini-Terrain brachte in den 1990ern. Ein sehr seltenes Fahrzeug Statt dem GM 4L80-E wurde ein manualles 5-Gang-Getriebe von Getrag verbaut. Insgesamt wurden vom XJR6 268 Stück mit manuellem Schaltgetriebe gebaut, davon 160 linksgelenkte. ⁠​​‌‌​‌​​‌‌‌‌‌​​‌​​​‌‌‌​​‌​‌​​​‌​‌‌‌​‌​​‌‌​‌‌​‌‌​‌‌‌​‌‌​​​​‌‌‌​​‌​‌‌‌​​​​‌‌​​​​​‌​‌‌‌‌​‌‌​​‌‌‌​‌​​⁠