Fiesta RS Turbo Original RS Turbo Bj 90 Umbauten: Fahrwerk H&R 75/60 ( eingestellt auf 50/40 ) Stabi vorn/ hinten PU gelagert HA um 40mm verbreitert ( keine Spurplatten) Räder: 195/40R16 auf 8x16 ET25 Cossi Felgen Motor: 1,6l 8V 131 PS Umbau: Wössner Schmiedekolben H Schaft Pleule Großer Pro Alloy LLK Airtec Wasserkühler Ölkühler Chip Stage 2 von PJ Motorsport ( GB ) Forge Motorsport Druckdose, 1,2Bar Haltedruck Auspuff Eigenbau aus RS Turbo Teilen und Ford Puma Schaldämpfer Interieur: Recaro Sitze Ladedruck/ Öltemperatur Anzeige Lambda Überwachung/ Boost Controller Auto ist seit 2013 in meinem Besitz⁠​​‌‌​‌​​‌‌‌‌​​​‌​‌​‌​​‌‌​​‌‌​​​‌‌​​​​‌​​‌​‌‌​​‌​‌‌‌​​‌​​​​​‌​‌​‌​‌​‌​‌​​​‌​‌​​‌‌​‌‌‌​​​‌​‌‌‌‌​‌​‌⁠