Folierung: Caribian Matt Mint von PWF, Dach in Schwarz Glanz Fahrwerk: Gepfeffert V3 mit kürzeren Federn Auspuff: HJS Downpipe und Grail Aga Ansaugung: offener E Intake Carbonteile außen: Kühlergrill Rahmen, mittleres Spoilerschwert, Lufteinlässe, Spiegelkappen,Motorabdeckung 2 farbig Klassik Carbon und Coppercarbon, alle Flüssigkeiten Deckel sowie Zentralelektrik Abdeckung. Interieur Lenkrad: aufgepolstert mit 12 Uhr Makierung in Kupfer oben und unten mit Alcantara rechts links mit gelochtem Glattleder mit kupfernen Stoff unterlegt. Naht Kupfer Farben Flanken an der Mittelkonsole sowie Abdeckung darunter in Alcantara mit Nähten in Kupfer Tachorahmen in Alcantara mit Naht in Kupfer Lenksäulenabdeckung in Alcantara mit Naht in Kupfer Carbonteile arbeiten Lenkradspange Lüftungsdüsen Verbindungsleiste von Mittelkonsole zum Amturen Brett Amaturenbrettleiste Inlays in den Türpappen mit original Taiga Grey Schriftzug einlackiert Mittelkonsole komplett. Weiter geplante Umbauten für 2026 Ladeluftkühler von HPerformance (bestellt) Heckspoiler von HG Motorsport in Carbon (bestellt) Dropkit von HLS (geplant) Entfernung der Dachreeling(geplant) ⁠​​‌‌​‌​​‌​‌​‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌​‌​‌‌‌​​‌‌​​‌‌​​​‌‌‌‌​​‌‌​​​‌‌‌‌​​​​‌​​​​​​​‌‌‌‌​​​‌‌‌​‌‌‌​​​​​​​‌​​​​​​​⁠