- Vordere Kotflügel sind 2 Entenkotflügel auf Stoß zusammen geschweißt (ein Plus von 8 cm pro Seite) (Eigenbau) - Frontschürze ebenfalls verbreitert - hintere Kotflügel ausgeschnitten (von Firma Hoffmann) - hinteren Stoßstange ebenfalls verbreitert - Windschild (Eigenbau) - Eschaufbau aus den 80ern (innen verstärkt) - Dachgepäckträger aus den 70ern - Motor (größere Kolben und Zylinder) - Deltamix Felgen (farblich angepasst) - Bereifung: vorne 195, hinten 225 - Lack: Eigenkreation⁠​​‌‌​‌​‌​‌​‌​‌‌‌​​‌​‌‌‌‌‌​‌​​​​‌​‌​‌‌​‌​​‌​​​​‌​‌‌‌​‌‌‌​‌‌​​​​‌​​‌‌‌​‌​​‌‌‌​‌‌​​‌​​‌‌​​​‌‌‌‌​‌‌‌​⁠