Aufgebaut für maximalen Spaß auf Passstraßen. Oxfordgrün II mit relativ seltener, schwarzer Innenausstattung ab Werk STXA Fahrwerk, Fahrwerk komplett Powerflex PU gelagert, M3 Domlager vorne, Powerflex Domlager hinten, Domstrebe Eigenbau aus E36 Domstrebe Motec Ultralight in 8Jx17, Spurplatten hinten und NanKang NS-2R Semislicks OdesaCNC Shortshifter, Schaltgestänge mit moderneren BMW-Teilen optimiert. Sperrdiff ab Werk. ⁠​​‌‌​‌​​‌‌​‌​​‌​‌‌‌‌‌‌​​​​​​‌​​‌​‌​‌‌​‌​‌​​​​‌‌‌‌‌‌​​​​‌‌‌‌​‌‌‌‌‌​​‌‌‌​‌‌‌​‌‌​​​‌​​​‌​​​​‌​​‌​​​​⁠