Der BMW war ursprünglich ein 525i Automatik und wurde von mir in liebevoller Detailarbeit auf Handschalter mit Kompressoraufladung Umgebaut. Der Motor wurde dabei natürlich verstärkt und komplett durchdacht aufgebaut. Ladeluftkühler, Verrohrung und viele weitere Komponenten wurden individuell angepasst, teilweise lackiert und optisch integriert. Wichtig ist hier zubachten das man von außen nichts auffälliges sieht und trotzdem die Klima erhalten bleibt. Besonders im Motorraum habe ich viel Wert auf Details gelegt, unter anderem mit gelaserten Mustern, um eine wirklich einzigartigeOptik zu schaffen. Von außen ist der E34 bewusst dezent gehalten. Original in Calypsorot Metallic wirkt er klassisch und zeitlos. Als Räder fahre ich Styling 37 Schmiederäder vom BMW E39, die dem Wagen perfekt stehen. Dazu kommt ein KW-Fahrwerk, das im Nachhinein noch einmal angepasst wurde, um noch etwas mehr Tiefgang zu realisieren. Ergänzt wird das Ganze durch größere H&R Stabilisatoren. Die Supersport-Abgasanlage sorgt für einen stimmigen Sound. Im Innenraum geht es ebenfalls stilvoll weiter: Verbaut ist ein Lenkrad aus dem BMW E36 M3 sowie eine sehr seltene komplette Sitzausstattung in Silbergrau hell inklusive Sportsitze. Sonst ist auch im Innenraum alles dezent gehalten, das komplette Soundsystem ist auch auf DSP und andere Lautsprecher umgebaut für guten Klang , aber alles versteckt so das es im ersten Moment original aussieht. Mir war bei dem ganzen Projekt immer wichtig, den Charakter des E34 zu erhalten und ihn nicht zu verbauen, sondern ihn technisch und optisch auf ein besonderes Level zu bringen. Viel Eigenarbeit, viel Herzblut. ⁠​​‌‌​‌​​‌‌​‌​​‌​​‌​​‌​‌‌​​​​​​‌​​‌‌‌​​​​​‌​​‌‌‌‌‌‌‌​‌​​​‌‌‌​​​‌​‌‌​​​​​​‌‌‌​‌‌‌​‌‌​‌‌‌​‌​​​‌‌‌​​​⁠