Zawsze marzyłem o aucie typu convertible. W orginale było 1.8 mam je 7 lat. Swap został zalegalizowany i jest 4.4 v8 z bmw x5.cale auto jest na rocznym zawieszeniu airride polskiej produkcji mapet, zestaw sam budowałem wraz z zabudowa w bagażniku. Całe zostało odrestaurowane w oryginalny kolor cossmoschwarz, całe podwozie zostało ocynkowane i zakonserwowane. Zbudowane koła w aucie to oz typ c hartge w wielkości 17 cali oraz szerokościach 9j i 10j na radinox od fuchsa. Ranty mają wielkość 3j by było schludnie i tak samo, airride schodzi do rantu felg. Okleina auta jest robiona z oryginalnego wzoru hartge, dobrany kolorystycznie do rotoru felgi, emblemat hartge kupiony z oryginału. Wnętrze doposażone w multi kierownice typ serducha, pakiet BMW oryginalny motorsport z emblematami i rączkami drzwi zewnątrz. Wewnątrz orginalne czerwone pasy motorsport, radio cd43 na dension, nawigacja oryginalna, telefon oryginalny, dołożone również zostały wszędzie cały pakiet Carbon, lusterko wsteczne z kompasem i pilotem bramy, windschott z Paul klee.Może uda się również z nowymi fotelami vader ⁠​​‌‌​‌​​‌​‌‌‌‌​‌‌‌​‌​​​​​‌‌‌​​‌‌​‌​​‌‌‌​‌‌‌​​‌​‌​​‌‌​‌‌​​‌‌​‌​​​​​​​‌‌‌‌‌‌​‌​‌​​​‌‌‌‌​‌​‌​‌​​​‌​​⁠