Anfangs war der BMW noch ein 325i, im April 2026 hatte ich einen Motorschaden. Da ich noch in der Ausbildung bin, musste eine Lösung her, nach vielem hin und her habe ich angefangen ihn zu reparieren, habe mir einen neuen Motor gekauft und alleine in der Einfahrt meiner Eltern, ohne Hebebühne, angefangen den Motor zu tauschen. Der neue Motor war aus einem 330i (N52B30). Nach 4 Wochen Urlaub, in den ich jeden Tag von morgens bis abends am schrauben war, war der Wagen so gut wie fertig. Der neue Motor war drin, Getriebe - Kardanwelle war alles wieder verbunden. Dann ging es an die Software, da hat ein amerikanischer Tuner per Remote meine Software programmiert, auf die N52B30 Kennfelder und danach noch optimiert. Jetzt fährt der gute wieder seit knapp 4.000km ohne Probleme und ich werds nie bereuen dass ich mir diese Arbeit gemacht habe. Das war die kleine Story zu meinem BMW E92 325/30i⁠​​‌‌​‌​‌​‌​‌‌‌​‌‌​‌‌​‌‌‌‌​‌‌‌‌‌‌​‌​​‌​‌‌‌​‌‌​​​​‌​​‌​​​‌‌‌​​‌​​​‌‌​‌​‌​‌‌​‌‌​‌​​‌‌‌​​​‌​​​​​​​‌​‌⁠