BMW E36 320i. Serie gekauft und komplett umgebaut inkl. Umbau von Automatik auf Schalter. Motor: - Ansaugung 3 Zoll - Abgasanlage 2,5 Zoll Eigenbau mit Supersport Endschalldämpfer - Softwareanpassung - Kühlsystem Upgrade + Umbau auf E-Lüfter - 5,5 Kilo Einmassenschwungrad Antiebstrang: - 240mm 8-Pad-Sinterkupplung - Getrag 5 Gang Getriebe - Schmiedmann Shifter/Schaltwegverkürzung in OE Look - Billet Schaltstange - 168er Sperrdifferential (25% LSD) - Verstärkte Antriebswellengelenke Fahrwerk: - DTS-Line Gewindefahrwerk - Camberplates VA - M3 Querlenkerbuchsen exzentrisch - Via Fahrwerksvermessung auf Motorsportwerte eingestellt Lenkung: - E46 FL Lenkgetriebe Rad-/Reifenkombination: - BMW Styling 109 Felgen 8x17 - 215/45R17 Reifen - Spurplatten VA/HA 20mm/25mm Innenraum: - Luisi Lenkrad inkl. Zubehör wie Lenkstockschalterverlängerung, Radnabe, Airbag-Delete - Innenraum zum Teil mit Alcantara bezogen - Geänderter Schaltknauf - Getränkehalter nachgerüstet - Zusatzinstrumente - Flyoff Handbremse Bremsen: - Brembo Bremsscheiben - Ferrodo DS2500 Bremsbeläge ⁠​​‌‌​‌​‌​​‌​​‌‌‌​​‌‌‌‌‌​​​​​‌‌‌‌​‌‌‌​​​​​​​‌‌‌​‌​‌​​‌‌‌‌​‌​​​​‌‌​‌‌​​​​‌‌​​‌​‌​​‌​‌‌​‌​‌​​‌​‌​‌‌​⁠