In meinen TTRS 8S mit DAZA Motor wurden rund 55.000 € in Tuning investiert. Ein Großteil der Komponenten stammt von H-Performance und wurde mit TÜV-Abnahme verbaut. Zu den wichtigsten Umbauten zählen: 5-Zoll-Ansaugung mit vergrößertem Turbo-Inlet und -Outlet TC870 Turbolader Ladeluftkühler von H-Performance H-Performance Drosselklappe mit offenen Schubumluftventilen 980ccm Einspritzdüsen für das Saugrohr Verstärkte Kolben, Pleuel sowie Ventilfedern Unterflurkatalysatoren von H-Performance 4-Zoll-Abgasanlage von H-Performance Ergänzt wird das Setup durch ein umfangreiches Aerodynamikpaket: Handgefertigter Carbon-Spoiler von Downforce Racing Seitenschweller und Canards Rieger Frontlippe Fahrwerk und Räder: KW V3 Gewindefahrwerk Räder Motorsport Felgen Das Fahrzeug verfügt zudem über eine exklusive Sonderlackierung ab Werk in Porsche-Farbton 137 „Lime Green“. Weitere hochwertige Modifikationen sind ebenfalls verbaut.⁠​​‌‌​‌​​‌‌‌​​​​‌​‌​‌‌​‌​​​‌‌​‌​‌‌​‌​​‌​​‌​​​‌‌‌‌​‌​‌​​​‌​‌​‌‌​‌‌‌​‌​​​​​‌‌​​​​​‌‌​​‌‌‌​​​‌‌‌​‌‌​​⁠