Der Audi wurde getreu nach dem Motto „Strictly Static“ seit Tag 1 aufgebaut :-) Zu kommender Saison neu bzw. aktuell in Arbeit: BBS Speedline vom Audi Q5 aktuell bei der Firma Gekrenzert für Umbau auf 3-teilig und konturgefräst - Bremse hinten mit Porsche Sattel dunkel auslackierte Scheinwerfer) Ich zähle mal ein paar wichtige Details zum Fahrzeug auf: Fahrwerk gepfeffert V2 mit Sturzdomlager Mücke Carbon Kotflügel Camber Arms an der Hinterachse um auch Felgen die nicht im 0815 Maß sind fahren zu können. Ich wollte unbedingt alle Felgen bis jetzt mit dem Gewindefahrwerk versenken können, weil ein Luftfahrwerk für mich nie ein Thema war. Wahlweise aktuell noch OZ Superleggera 3 Mehrteiler mit OZ Centerlocks von Wheelworkx. Umbau auf RS3 Stoßstange + Grill und Dachkantenspoiler (Originalteile) Umbau auf 8 Kolbenbremse vom Audi TT RS 8S inkl. Stahlflex Rückseite der Schalensitze in Wagenfarbe Rote Anschnallgurte RS3 Facelift Lenkrad in Carbonoptik und Carbon Schaltknauf Rückleuchten auf dynamisches blinken umgebaut (gab es sonst erst ab dem Faceliftmodell) Rieger Heckdiffussor Bavarian Car Tuning Clubsportbügel in silber Clubsportausbau mit Netz im Kofferraum Im Innenraum ist die Mittelkonsole und alle Zierleisten in Carbon laminiert worden. Leistungsumbau auf 410PS und 550NM An der Hardware wurde alles nötige dafür geändert. HG Motorsport EWG Downpipe + Remus Abgasanlange offene Ansaugung APR + Chargepipes Wagner Ladeluftkühler Catch Can Snow Performance Methanol Einspritzung Abstimmung von BK-Performance Hannover⁠​​‌‌​‌​​‌​‌‌‌‌​​‌‌‌​​​​‌​​​​​‌‌‌‌​​​‌‌‌​​‌​‌​‌‌‌​​​​‌​‌‌‌‌​​​‌​‌‌‌​​‌‌‌‌‌‌​‌​​‌‌‌​​​​​​‌‌‌​‌‌​​​‌⁠